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道路交通儀器Road Traffic Equipment

EC-A1 隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器

EC-A1型隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器是特別為隧道內在線(xiàn)監測風(fēng)速和風(fēng)向而設計和制造的,采用超聲波時(shí)差法原理得出隧道內的風(fēng)速和風(fēng)向值。檢測探頭安裝在隧道墻壁上,為隧道總控室提供隧道內風(fēng)速 、風(fēng)向檢測值,作為通風(fēng)和營(yíng)運的基本依據。檢測器可以現場(chǎng)實(shí)時(shí)觀(guān)測儀器運行狀態(tài)及檢測數據,同時(shí)數據輸出接口輸出的模擬和開(kāi)關(guān)量信號可接入附近的分控室內地PLC,再通過(guò)數據光端機和光纖接入總控室。

EC-A1型隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器是特別為隧道內在線(xiàn)監測風(fēng)速和風(fēng)向而設計和制造的,采用超聲波時(shí)差法原理得出隧道內的風(fēng)速和風(fēng)向值。檢測探頭安裝在隧道墻壁上,為隧道總控室提供隧道內風(fēng)速 、風(fēng)向檢測值,作為通風(fēng)和營(yíng)運的基本依據。檢測器可以現場(chǎng)實(shí)時(shí)觀(guān)測儀器運行狀態(tài)及檢測數據,同時(shí)數據輸出接口輸出的模擬和開(kāi)關(guān)量信號可接入附近的分控室內地PLC,再通過(guò)數據光端機和光纖接入總控室。

1、IP65防護等級,適應隧道內惡劣的環(huán)境

2、采樣區橫跨隧道內行車(chē)道,更真實(shí)反應隧道內氣體流速

3、采用超聲波檢測原理,不受環(huán)境溫度影響

4、非接觸式檢測,內部沒(méi)有活動(dòng)部件,減少故障率

根據聯(lián)合設計圖紙的要求,直接安裝在隧道壁上,以隧道車(chē)行方向,隧道壁右側,3~4米高度。傳輸信號線(xiàn)纜使用2根雙絞屏蔽線(xiàn)或RVVP4*0.3。

 

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